2月上旬，协会秘书处将《新型冠状病毒肺炎疫情对舟山水产加工企业的影响相当严重》材料发送给浙江日报舟山分社林上军记者，由其署名汇编成稿《订单无法履约 货物滞港严重 疫情对舟山出口水产企业影响较大》，通过浙江日报《内部参阅》报送省领导，2月12日获副省长彭佳学批示：“请省农业农村厅研究解决。”2月13日省委常委、常务副省长冯飞也批示：“请农业农村厅、舟山市阅研”。针对宁波港区集卡司机短缺，复工到位率低的问题，浙江省新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室还下发了《关于加快推进宁波舟山港集装箱疏港和集卡运输复工复产的指导意见》，给予大力支持。
附件：《订单无法履约 货物滞港严重 疫情对舟山出口水产企业影响较大》 连日来，记者就冠状病毒疫情对舟山出口水产企业的影响进行广泛调研，大家一致反映这次疫情的影响相当严重，要大于2003年暴发的“非典”疫情。目前，因企业复工推迟等因素导致的出口订单无法履约、鱼货滞港现象严重、劳资纠纷抬头、企业开支增加等问题已经显现。
记者通过舟山出口水产企业协会，重点采访搜集了该协会（该协会共99家企业）半数以上企业反映的问题困难，主要问题有：
出口订单无法履约需赔偿客户。由于宁波舟山港宁波港区从2月10日前一直滞港，通往上海港口的汽车轮渡也停航，舟山水产品集装箱无法及时出运，导致2月上中旬的一些出口订单无法履约，出口企业因没有及时交货而违约，根据合同将付巨额赔偿给外商。而且国内餐饮业几乎全部停业，原本销往这个行业的水产品受阻，许多客户还主动取消订单，企业产品只能滞留在冷库。
港口滞留费用增加。由于宁波港区没有提前预告封港，故一些企业发出的一些集装箱到宁波后，导致这些集装箱滞留宁波港区，但港区管理机构又不容许拉回来，需每天交滞港费。同样，舟山西码头远洋渔业基地码头装卸工人多是河南人，但现在他们进不来，导致远洋运输船上的远洋鱼货没人卸货，滞港积压现象严重。
企业开支增加，劳动纠纷增多。一些原留在舟山没有返乡的外来民工已到岗，但企业目前处于停工状态，到岗民工要求支付工资，企业不得不支付。如不支付，又很可能会发生劳资纠纷。该协会负责人冯飞亚反映，出口水产企业一线工人的主力军是外来劳力，现长途班车停运，外地人进不来，来自疫情严重地区的外来民工即使进来了还要隔离观察14天。目前初步估计至少延迟开工15－20天。有的外来民工还提出要求，停工期间，企业要支付其工资：普通工人每月2800元，技术工人和班组长每月3500元，企业成本压力陡增。
企业应对疫情的措施存在隐患。水产企业一线工人属于劳动密集型，集聚性高，但目前工人用的口罩、医用酒精买不到，企业熟悉防疫的专业人员缺乏，设施也不全，职工单人宿舍又名不符实，实际上一间住多人，一旦发生疫情，企业自身难以处理。（林上军）